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想持久吗?新车磨合不可忽略!

2020-07-10
想持久吗?新车磨合不可忽略!磨合(Run-in)这个名词相信不少车主都听过,但在新车的过渡期却有不少人给他油门、煞车全开,虽然很爽,但对车辆本身可是很伤。

其实,磨合一部新车只须掌握二大原则:「平顺」及「轻负荷」即可。平顺的操作油门、煞车、转向及换档,并用心去感觉引擎的负荷与运转情形,再加上使用优质的润滑油,速度与转速的限制就不是那幺重要了。
就手排车而言,在磨合期间无论速度快慢,应避免长时间保持等速或等转速行驶,并且要让每一档位在各种转速下都有足够的机会磨合,更要避免任何情况下造成的抖动,这是磨合期的大忌。
自排车则须更温柔的踩放油门,尽量减少kick-down的情况发生,因为kick-down时扭力转换器内的液压冲击力很大,难免会有负面影响。煞车系统的磨合也是一样,尽量避免紧急煞车,让来令片与碟盘的咬合面能更均匀、煞车效果更好,也能减少煞车异音或碟盘抖动的后遗症产生。
当然基于材质与造车技术的进步,现在车辆的磨合期时间都可缩短,不过要注意的是,汽缸机油内可能还有些小杂质,万一不妥善配合1000公里的保养,恐怕会使新车提早寿终正寝!
 
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