NISSAN GT-R一辆热血漂撇的性能车款，没有多余的包装，没有华丽的内饰，机械感十足的设计让整辆车从头到脚、从里到外都为竞速而生，以日本武士精神致力于引擎的研究，低于超跑的价格却有超跑的性能，在全世界跑车市场独树一格，也成为全球性能车迷注目的焦点。
才刚在今年的纽约车展上发表号称最后一次小改款的2017 NISSAN GT-R，在最近透露这辆性能车款的下一步走向。NISSAN产品规划副总Ponz Pandikuthira表示:下一代的GT-R将加入自动化驾驶系统，而且保证这项高科技是能为驾驶作辅助，并不会让驾驶失去操驾的乐趣。目前最新的2017 NISSAN GT-R搭载一颗3.8L V6双涡轮增压引擎，六速双离合器变速箱的推动下，拥有565hp最大马力与64.5kgm最大扭力的动力表现，极速高达315km/h，在启动自身引以为傲的弹射起步(launch control)下，0-100km/h加速仅需2.7秒，这恐怖的数据甚至比一些V12汽缸的超跑还来的快，只能说东瀛战神绝非浪的虚名。
而未来GT-R导入的系统将会帮助驾驶作更精确地转向辅助、车道偏移侦测、车道轨迹模拟，提供驾驶更準更快的操驾，虽然各界跑车都忙着加入油电混合系统，但若植入半自动驾驶技术，在跑车界肯定会引起更大的旋风。可能有些人认为NISSAN GT-R就是要自己驾驭才能享受这辆车真正的回馈力量，不过随着世代的变更，也许新科技的加入更能将它发挥到淋漓尽致。
