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操驾表现更精进、参赛成本更低廉,CATERHAM为SuperlightR300赛车

2020-07-12
操驾表现更精进、参赛成本更低廉,CATERHAM为SuperlightR300赛车汽车历史与赛车运动两者之间可说是相当密不可分,许多品牌都会以自家车型举办统一规格赛事,而来自英国,专门打造跑车的CATERHAM,除了以LOTUS 7为基础,打造出极富驾驭乐趣的跑车闻名,对于赛车运动的参与更是不遗余力,光是自己举办了的统一规格赛事就有六种;而近日CATERHAM则是发表了全新的Superlight R300赛车。
操驾表现更精进、参赛成本更低廉,CATERHAM为SuperlightR300赛车Superlight R300赛车是在CATERHAM Superlight R300锦标赛的赛事用车,其搭载了2.0L直四汽油引擎,拥有175hp的最大马力,虽然新的赛车在动力性能上没有调整,但原厂为其导入与市售版620R相同的Sadev六速序列式变速箱,藉由电子辅助之下,能够提供更快速的升档反应;另一方面也换上新的悬吊上臂,同时进行重新调校,让Superlight R300赛车拥有更加优异的加速与更精準的操驾表现。
除了更加优异的性能表现之外,CATERHAM也致力于降低参赛成本,其配胎由原先的AVON CR500改为AVON ZZR以及雨天的ZZS,AVON ZZR、ZZS除了提供抓地力之外,也更加的耐用,让参赛者在面对Superlight R300锦标赛每一季仅能使用5条胎的限制时能够更加轻鬆。
CATERHAM虽然一开始仅是以LOTUS 7打造手工跑车的英国独立车厂,但近年来事业版图似乎有越作越大的趋势,除了原有的统一规格赛之外,更是进军了相当烧钱的F1赛事,而这几年不但宣布与RENAULT合作,将推出双座跑车外,更将在今年进军二轮的Moto2赛事;而在去年义大利米兰机车展开幕的同时CATERHAM更以三款概念作品,宣告成立二轮事业部门─CATERHAM Bikes。
操驾表现更精进、参赛成本更低廉,CATERHAM为SuperlightR300赛车 
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